MASTER38 MASTER38 MASTER38 MASTER38 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 COCOL88 COCOL88 COCOL88 COCOL88 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 ZONA69 ZONA69 ZONA69 NOBAR69 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38
SLOT GACOR HARI INI SLOT GACOR HARI INI
BOSSWIN168 BOSSWIN168
BARON69
COCOL88
MAX69 MAX69 MAX69
COCOL88 COCOL88 LOGIN BARON69 RONIN86 DINASTI168 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 MABAR69 COCOL88 BWTOTO BWTOTO BWTOTO BWTOTO BWTOTO LAMBO69 LAMBO69 LAMBO69
ronin86
bwtoto
bwtoto
bwtoto
master38
Search for:
  • Home/
  • ONEPRIX/
  • Batas Minimal Usia Pembalap Moto3 Jadi 17 Tahun
Pembalap Honda Team Asia di Moto3 Spanyol

Batas Minimal Usia Pembalap Moto3 Jadi 17 Tahun

0 0
Read Time:2 Minute, 13 Second

Rabu, 20 Desember 2023 – 21:04 WIB

PARIS – Regulator olahraga balap motor dunia FIM mengumumkan batasan usia baru untuk pembalap kelas Moto3 pada musim 2024.

Baca Juga :

Tak Ada Keraguan Marc Marquez Tinggalkan Honda

Dikutip dari keterangan resmi, Rabu 20 Desember 2023, batas usia yang sebelumnya ditetapkan pada angka 18 tahun, kini diubah di usia minimal 17 tahun bagi para pembalap yang finis di posisi tiga besar di klasemen kejuaraan FIM JuniorGP dan Red Bull Rookies Cup.

Hal ini diharapkan mampu mempermudah perjalanan karier pembalap-pembalap muda yang berprestasi agar bisa naik ke kelas balap yang lebih tinggi di musim berikutnya.

Baca Juga :

Repsol Honda Akui Kesulitan Bersaing di MotoGP

Di kelas Moto2, pengecualian berlaku bagi pemenang Kejuaraan Eropa Moto2 untuk berlaga di Kejuaraan Dunia Moto2 meski belum mencapai usia minimal 18 tahun. Pemenang itu bisa naik kelas ke Kejuaraan Dunia dengan usia minimal 17 tahun.

Baca Juga :

Tim VR46 Menunggu Desain Karya Anak Bangsa

Pada tahun 2022, pengecualian juga diberikan kepada pembalap yang berpartisipasi pada Kejuaraan Dunia Moto3 dan Moto2musim sebelumnya pada usia 16 atau 17 tahun, sehingga memungkinkan mereka untuk terus berkompetisi di musim berikutnya.

“Hal ini telah diperluas ke pembalap yang membalap di kelas tersebut pada tahun 2023, yang juga dapat terus berkompetisi pada tahun 2024,” ujar FIM.

Di sisi lain, Komisi Grand Prix yang terdiri dari petinggi-petinggi Dorna, FIM, IRTA, dan MSMA juga baru saja menyetujui regulasi baru terkait spesifikasi bahan bakar dan pelumas untuk semua kelas balap yakni MotoGP, Moto2, dan Moto3 pada musim mendatang.

Peraturan untuk tahun 2024 mewajibkan penggunaan bahan bakar minimal 40 persen yang berasal dari non-fosil, dan secara bertahap akan meningkat menjadi 100 persen bahan bakar yang berasal dari non-fosil mulai tahun 2027.

Spesifikasi bahan bakar rinci dan parameter pengujian untuk tahun 2024 kini telah disetujui oleh FIM, IRTA, Dorna, laboratorium pengujian resmi, dan MSMA, termasuk masukan dari pemasok bahan bakar.

“Spesifikasi rinci dan parameter pengujian akan dimasukkan dalam peraturan baru,” kata FIM.

Sementara itu, para pembalap MotoGP yang sudah terdaftar untuk musim mendatang telah menjalani sesi uji coba motor perdana di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Spanyol, beberapa waktu lalu. Setelah itu, rangkaian akan berlanjut dengan jeda musim dingin sebelum mereka akhirnya menjalani sesi uji coba kedua di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, pada 6-8 Februari.

Kemudian, musim mendatang untuk kelas MotoGP, Moto2, dan Moto3 akan dibuka dengan putaran pertama di Sirkuit Internasional Lusail, Qatar, pada 8-11 Maret.

Halaman Selanjutnya

Di sisi lain, Komisi Grand Prix yang terdiri dari petinggi-petinggi Dorna, FIM, IRTA, dan MSMA juga baru saja menyetujui regulasi baru terkait spesifikasi bahan bakar dan pelumas untuk semua kelas balap yakni MotoGP, Moto2, dan Moto3 pada musim mendatang.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
COCOL88 GACOR77 RECEH88 NGASO77 TANGO77 PASUKAN88 MEWAHBET MANTUL138 EPICWIN138 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21